Cruise med reiseleder Seil fra Karibien til Stillehavet med Azamara Journey
Karibiske koloniøyer, tropisk skog, lekre hvite sandstrender, fargerike byer i Sør-Amerika og eldgamle pyramider. Dette cruiset er fullspekket med kontraster og opplevelser – og det i to forskjellige verdenshav. Et av de store høydepunktene på cruiset er nemlig å seile gjennom Panamakanalen, som forbinder Atlanterhavet og Stillehavet.
Vi starter i Florida og får med oss en overnatting i Miami, før vi mønstrer på skipet Azamara Quest og seiler innom alle ABC øyene Videre fortsetter vi til Cartagena, hvor vi har hele to dager før vi passerer gjennom den gamle og historiske Panamakanalen.
Vi setter så kurs mot Manta og Guayaquil i Ecuador, før vi ankommer Salaverryterminalen og avslutter cruiset med to dager i Lima, Peru.
Ledige plasser
Fra: Oslo Lufthavn
Vi reiser fra Oslo om morgenen og kommer til Miami tidlig ettermiddag. Her møter vi guiden vår som tar oss med til hotellet. Pakk ut, slapp av, sjekk ut nærområdet eller ta en forfriskende dukkert i bassenget.
Vi bor på Cadillac Hotel & Beach Club, som ligger ca 30 min gåtur fra verdenskjente Ocean Drive med sine mange barer og restauranter. Den gratis trikkebussen stopper rett utenforhotellet.
De som ønsker kan bli med vår reiseleder for en felles middag.
I dag skal vi få oppleve Miami! Guiden tar oss med på en byrundtur hvor vi blant annet skal besøke Lille Havana med hovedgaten Calle Ocho, Art Deco-distriktet på South Beach, luksusområdet Coconut Grove og mye annet spennende. Program og tid avhenger av trafikken i Miami, som tidvis kan være en utfordring.
Miami har i de siste årene utviklet seg til å bli en pulserende storby med høy kjendisfaktor og vakre strender. Miami ble grunnlagt på slutten av 1800-tallet og er i dag Floridas mest berømte badesteder. Miami Beach er en egen øy adskilt fra resten av Miami av en bukt, med flere broer over til fastlandet. De fleste kjendiser med litt selvrespekt frekventerer Miami minst én gang i løpet av året, hvor de slapper av på byens mange luksushoteller og sørger for å bli sett på byens «hotte» klubber. I butikkene på Lincoln Road Mall og langs Ocean Drive er det lett å la seg rive med – shoppingen her slår det meste.
Miami er også MYE mer enn glatte kjendiser og dyre hoteller. Byen i seg selv er ekstremt internasjonal og har en stor andel latinamerikanere og eksilcubanere. Det merkes i byens rike og varierte restaurantbilde og kulturliv.
Avreise Kl. 18:00
Etter en rolig morgen sjekker vi ut fra hotellet og kjører til Miami Cruisehavn hvor skipet venter. Vel om bord nyter vi en sen lunsj og finner oss til rette i lugaren som skal være vårt hjem de neste 11 dagene. Det er alltid en sikkerthetsøvelse som samtlige gjester må delta på. Før middag inviterer reiselederen til velkomstmøte og en drink i en av skipets hyggelige barer.
Den fjerde og femte dagen på vårt fargesprakende karibiske og søramerikanske eventyr tilbringer vi til sjøs. Du velger om du vil ha frokost på den private balkongen din, i buffeten eller á la carte-restauranten.
Bruk gjerne også dagen til å finne ut av alle aktivitetene som faktisk tilbys ombord. Her kan du være med på alt fra spinningtimer til kor, serviettbrettekurs eller krokket på gressplenen på dekk 15. Her blir det ikke lett å finne et kjedelig øyeblikk! Men om du bare vil slappe av og hvile øynene på horisonten eller lese ei god bok, er det selvsagt opp til deg.
Ankomst kl. 13:00
Avgang kl. 22:00
Karibien venter! Aruba er ikke større enn at man kan se det meste på en dag. På tross av det lille arealet – øya er 3 mil lang og 1 mil bred – er naturen variert. Fra vakre viker med palmer, turkisblått vann og Karibiens mykeste hvite sand til et forunderlig røft landskap med forrevne klipper og skjulte kalksteinsgrotter på nordkysten.
Midt på øya finner du et ørkenlandskap med store kaktusplanter og steinformasjoner som ser ut som en rasende gud har skapt dem en gang i fortiden. Øya var opprinnelig bebodd av Caquetio-folket, men da den spanske oppdagelsesreisende Alonso de Ojeda kom til øya omtrent i 1499, ble alle innbyggerne tvangsflyttet til Santo Domingo, der de ble satt til å jobbe i kobbergruvene.
I forbindelse med åttiårskrigen mellom Spania og Nederland tok Nederland makten over øya i 1636, og i forbindelse med Napoleonskrigene var øya under engelsk styre i 1805. Øya kom tilbake under nederlandsk kontroll i 1816.
Vi legger til kai i øyas hovedstad, Oranjestad, en ren og blankpusset liten by med bare 20 000 innbyggere. Legg merke til den sterke nederlandske innflytelsen på arkitekturen. Aruba er ikke som andre karibiske øyer, men er i en kategori helt for seg selv.
Ankomst Kl 08:00
Avreie Kl. 22:00
Kralendijk, hovedstaden på Bonaire, er full av fargerike hus i rosa, oransje og limegrønn. Her kan man også finne flamingoer, rosa strender, flotte fjell og casinoer. Gå ikke glipp av den vakre stranden Sorobon Beach, som ligger på østsiden av Bonaire i en stor, beskyttet bukt. Her kan du slappe av på stranden eller forsøke deg på vindsurfing, som har blitt veldig populært her.
Bonaire er også kjent for sine rosa flamingoer, som i paringstiden kan være så mange som 15.000. Stedet for å se disse flamingoene er Washington Slagbaai National Park. Både dykking og snorkling er populære aktiviteter utenfor kysten av Bonaire. Du vil få se både vakre koraller og eksotiske, fargerike fisker. Kreolske retter er en favoritt blant lokal matlagning, og papayaen må også smakes. Som de andre øyene i de nederlandske antiller er røkt kjøtt og nydelige oster vanlig. Hvis du ønsker å prøve en litt annerledes rett, be om kaktussuppe!
Ankomst kl. 08:00
Avgang kl. 22:00
Kun noen mil nord for Venezuela ligger Curaçao, som sammen med Aruba og Bonair utgjør ABC-øyene. Curaçao er den største av de tre øyene, 68 kilometer lang og 11 kilometer på det bredeste – faktisk ikke større enn den danske øya Bornholm. Blant innbyggerne finnes mer en 50 forskjellige nasjonaliteter, noe som bidrar til øyas sjarm og karisma.
Hovedstaden Willemstad med sine vakre bygninger, interessante historie, markeder og sjarmerende gamle bydeler er vel verd et besøk. Langs kanalen som fører inn til naturhavnen og rundt hovedgaten Handelskade i den østre bydelen Punda ligger vakre hus i hollandsk arkitektur og med pastellfargede fasader. Her kan du også besøke verdens mest berømte slavemuseum, Kura Hulanda.
Rett utenfor hovedstaden ligger mer enn 30 strender som perler på en snor. De fleste ligger i viker på øyas sørside. Her kan du velge mellom private små viker omgitt av klipper eller lange sandstrender. Vannet er krystallklart og lokker til deilige bad. Curaçao er også et av verdens beste dykkereisemål med en svært rik undervannsverden.
Da Curaçao ble oppdaget i 1499 av spanske sjøfarere, hadde øya vært bebodd av Arawakindianere i over to tusen år. Disse ble snart tatt til slaver av conquistadorene og sendt til andre øyer i Karibien. I år 1634 ble Curaçao og hovedstaden Willemstad erobret av nederlenderne. De nye innbyggerne startet byggingen av Fort Amsterdam for å beskytte bosetningen og byen vokste frem.
Curaçao ble forvandlet til et sentrum for slavehandel i området frem
til slaveopprøret i 1795. Etter å ha vært under britisk herredømme noen
ganger, ble øya igjen nederlandsk i 1816.
Lyden av bølgeskvulp og en behagelig gynging har gitt oss en god natts søvn, og vi våkner opp til en ny sjødag om bord. Les en god bok på dekk, nyt en lang lunsj i restauranten eller skjemme deg bort i skipets spa.
På sjødager serveres det også en deilig lunsj i skipets hovedrestaurant.
Det er livemusikk på dekk, du kan spille bingo i teateret, gå på forelesninger eller delta på quiz. Vil du være mer aktiv, kan du bli med på dansekurs i forskjellige dansestiler, eller det blir arrangert turer bak kulissene for den som er interessert i cruiselivet.
Ankomst kl. 08:00 (dag 10)
Avgang kl 12:00 (dag 11)
I dag skal vi besøke en skikkelig fargeklatt av en by! Her ligger vi faktisk over natten. Men byen har en ganske dramatisk historie. Cartagena ble grunnlagt i 1533, og historien forteller om spanjolenes gullplyndringer og fullastede skip med kurs for hjemlandet – alltid i fare for angrep av grådige pirater. Cartagena var ankomsthavn for de første slaveskipene og sentrum for nådeløse angrep fra andre kolonimakter som England og Frankrike.
I dag er byen et fredfylt tropisk paradis, med et bysentrum i godt bevart spansk kolonistil som står på UNESCOs verdensarvliste. San Felipe-festningen ble bygget av spanske kong Ferdinand for å beskytte Cartagena og troner som et landemerke over byen. Bovedas var en gang et byfengsel, men er i dag et eldorado av små brukskunstbutikker.
Skipet ligger ved kai i Cartagena hele dagen. Det går skyttelbusser mellom skipet og gamlebyen som man kan ta for noen få dollar. Opplev den sjarmerende gamle bydelen på egen hånd, eller delta på en av utfluktene fra skipet som inkluderer byrundtur med hest og vogn, byvandring, utflukt til La Popa-klosteret og besøk i Gullmuseet.
Innseiling kl. 05:30
Utseiling kl. 17:00
I dag skal vi oppleve et av reisens absolutte høydepunkter: turen gjennom Panamakanalen, som ble innviet i 1914.
Det ambisiøse prosjektet å forbinde de to verdenshavene stilte ingeniørene overfor en krevende oppgave, og samtidig ble det en økonomisk og politisk utfordring. Tanken på å anlegge en kanal går tilbake til oppdagelsen av Panamas stillehavskyst, som den spanske erobreren Balboa gjorde i 1513. Med denne oppdagelsen begynte kjøpmenn og regjeringer å fantasere om en passasje som kunne gjøre det mulig for skip å komme over fra Atlanterhavet til Stillehavet uten å måtte gå den 20.000 kilometer lange og farefulle veien rundt spissen av Sør-Amerika.
Det var mange som gikk inn for prosjektet, blant dem Benjamin Franklin og dikteren Goethe. Det franske selskapet La Societé internationale du Canal interocéanique begynte på anleggsarbeidet i 1880, og de neste to tiårene var preget av stadige ingeniørutfordringer, i tillegg til utallige jordskred og epidemier som tok livet av nesten 22.000 arbeidere. Franskmennene besluttet derfor å selge rettighetene til prosjektet til den amerikanske regjeringen under president Theodore Roosevelt. Prisen var 40 millioner dollar.
Da amerikanerne overtok byggeprosjektet i 1904, sto de overfor byggingen av den største demningen og de største slusene og jernportene man overhodet kunne forestille seg i den tiden. Videre var det store miljøproblemer man måtte hanskes med. En hær av arbeidere fra flere land jobbet med det store byggeprosjektet, og mange mistet livet.
Den 15. august 1914 ble Panamakanalen offisielt innviet, og S/S «Ancon» gikk som det første gjennom dette menneskeskapte vidunderet. I dag er kanalen fremdeles av stor betydning for skipsfarten og verdenshandelen, men nå tilhører den Panama. På grunn av de moderne handelsskipene og containerfartøyene, som stadig blir større, blir det arbeidet med å utvide kanalen og slusene, slik at bredere skip enn vanlig kan gå gjennom den. Maksimal bredde er i dag 32,3 meter.
Lasteskip i Panamakanalen.
Enda en deilig dag til sjøs hvor alt ligger til rette for total avslapping.
Ankomst kl. 08:00
Avgang kl. 14:00
Manta er en mellomstor by i Manabí- provinsen i Ecuador. Det er den nest mest folkerike byen i provinsen, den femte mest folkerike i landet. Manta har eksistert siden før-columbiansk tid. Det var en handelspost for Mantasene. Ifølge folketellingen i 2001 hadde byen 192 322 innbyggere. Den viktigste økonomiske aktiviteten er tunfiske. Andre økonomiske aktiviteter inkluderer turisme og en kjemisk industri med produkter fra rengjøringsmateriell til oljer og margarin.
Manta besitter den største havnebyen i Ecuador. Porten ble brukt av Charles Marie de La Condamine ved ankomst til Ecuador da han ledet det franske oppdraget for å måle ekvatorens plassering i 1735. Fra Manta startet Condamine turen innover mot Quito .
Ankomst kl 08:00
Avgang kl 22:00
Ecuadors største by heter Guayaquil og ligger på det flate kystlandet ut mot Stillehavet. Elva Daule renner gjennom byen like før den når havet og badestedene Salinas og Playas ligger i kjøreavstand. For mange er Guayaquil bare et knutepunkt på veien til og fra resten av landet, men byen har noen «perler» man kan nyte hvis man skal være her.
Havnebyen Guyaquil ligger fascinerende til ved den mektige Guayaselven, med en vel så vakker, ny-restaurert favela, Las Penhas. Frisk sjøluft og enda friskere sjømat langs deres nye stolthet, promenaden Malecon 2000.
Enda en deilig dag til sjøs. Nyt den!
Lima hovedtorg
Storbyen Lima ved Stillehavet.
Ankomst kl 07:30
Avgang kl 17:00
Vi ankommer Salaverry som er havnebyen til Trujillo og ligger ca 14 km unna. Byen er en av de største byene i Peru, og befinner seg på nordkysten. Her skinner solen stort sett bestandig og det er sommer hele året. Innbyggerne er veldig stolte av byen sin på grunn av sine mesterlige konstruksjoner av leire. Disse ble bygget tusener av år tilbake av Chimuene og Moche-indianerne. Trujillo er også kjent for sine storslåtte hus fra kolonitiden og for Perus nasjonale dans, Marinera, som er en dans fylt av sensualitet og hvor kjærligheten “blir født”.
Trujillo ble grunnlagt i 1534, de spanjolene marsjerte fra nord mot Pachacamac (Lima). Dette området egnet seg meget godt til å grunnlegge en by, og de navngav byen etter den spanske fødebyen til erobreren Fransisco Pizarro. Etter dannelsen av Trujillo, utviklet byen seg raskt til å bli den viktigste og mest moderne byen i Peru.
Med stor innsats fra innbyggerne, ble det bygget store, elegante hus med en særegen arkitektur. Men det mest interessante med byen Trujillo stammer fra før kolonitiden. I Moche-dalen befinner byen Chan-Chan seg, hovedstaden til kongedømmet av den store Chimú. Den er ansett for å være verdens største by av leire, og de arkeologiske restene man kan studere her, kan kun sammenlignes med Teotihuacan i Mexico City, og de gamle byene i Egypt. Solens og månens pyramide er andre bevis på storheten til de første innbyggerne på nordkysten av Peru.
Solens pyramide er 20 meter høy, og kan kun beskues fra utsiden. Man har ennå ikke “åpnet” den for å se hva den ble brukt til, mens i månens pyramide derimot har man gravd ut, og gjort meget interessante funn. Her kan man gå inn i pyramiden og beskue murveggene som representerte Moche-indianernes ritualer. Dessuten bør man besøke den 30 meter høye pyramiden av leire, “El Brujo”, som antas å være bygget for mer enn 15 århundrer siden.
Ankomst Kl. 07:30
Peruanernes stolte hovedstad som ble grunnlagt i 1535 av Fransisco Pizarro, er den 4. største byen i Sør-Amerika, og er Perus knutepunkt på alle mulige måter
Da Peru ble erobret av spanjolene, valgte de ikke å legge hovedstaden til Cuzco, som var inkaenes hovedstad, men i stedet legge den til et frodig område ved kysten. Området var fruktbart og grønt siden det kom tre viktige elver ned fra Andesfjellene: Rimac, Lurin og Chillon. Nær elven Rimac bygget spanjolene de viktigste bygningene i kolonitiden som fungerte som administrasjon for hele visekongedømmet Peru. I tillegg omfattet dette hele den spansktalende delen av Sør-Amerika.
Dette gjorde at Lima etter hvert ble den viktigste byen i Sør-Amerika. Det ble også bygget en mur som omringet de sentrale delene av Lima, mens det indianske tjenerskapet måtte bo på utsiden, i hovedsak i området som i dag er bydelen Rimac.
Da byen ble grunnlagt, ble den først kalt «Kongenes by», men etter hvert tok byen navnet Lima. Opphavet til navnet Lima kommer fra elven Rimac, eller hele det frodige området som quetchuafolket kalte Rimac. Rimac betyr «den snakkende elv». Det ble oppfattet som Limac eller Lyma av spanjolene, og etter hvert fikk byen navnet Lima.
Fulle av gode minner og sola både over og under huden takker vi for følget – og ønsker på gjensyn!
Tonnasje: 30.277 bruttotonn
Lengde: 180 meter
Passasjerkapasitet: 686 (basert på to personer i hver lugar)
Mannskap: 408
Byggeår/Renovert: 2000/2016
Registreringsland: Malta
Azamara Journey ble bygget for Renaissance Cruises som R Six i 2000, før skipet i 2003 ble chartret av Pullmantour Cruises og seilte under navnet Blue Star. I 2005 ble hun døpt Blue Dream, før hun året etter kjøpt opp av Pullmantour Cruises og i 2007 ble Azamara-skip og døpt Azamara Journey.
Nyt fantastiske måltider i skipets hovedrestaurant, i buffetrestauranten og i de to spesialrestaurantene Prime C og Aqualina. Det er ingen faste bordsetninger, og du velger selv når, hvor og sammen med hvem du ønsker å spise. Standarden på mat og drikke er høy, og husets viner til lunsj og middag, alkoholfrie drikkevarer og tips er inkludert i prisen. Om kvelden tilbys et variert underholdningstilbud med musikk, dans og ulike show. Skipet har også et flott spa med varierte velværebehandlinger, treningsstudio, basseng og boblebad. På dagtid holdes kurs og foredrag om ulike emner knyttet til seilasen.
Azamara anbefales for erfarne cruisere, par og enslige over 40 år som verdsetter en intim cruiseopplevelse med førsteklasses service fra avreise til reiseslutt, god mat og vin og som er mer opptatt av destinasjoner, kultur og opplevelser enn aktiviteter og underholdning. Samtidig er alle de fire skipene i Azamaras skipsflåte - Azamara Quest, Azamara Journey, Azamara Pursuit og Azamara Onward - opplevelsesverdige blant unge par som foretrekker en rolig atmosfære på klassiske og elegante skip som tilhører det øvre premiumsjiktet. Skipene legger ofte til i mindre havner enn større skip og tilbringer gjerne flere netter i samme havn.
VIKTIG INFORMASJON
Cruise er tilpasset bevegelseshemmede. Vi vil allikevel informere at ilandstigning med småbåter forekommer, og man må da være i stand til å gå av og på en tenderbåt. Man må også være i stand til å gå av og på busser i forbindelse med utflukter.
Rederiet forbeholder seg retten til å endre programmet og seilingsruten som følge av vær eller andre uforutsette hendelser.
Spesielle behov på flyreisen og underveis på turen, som allergier og andre behov, må det opplyses om ved påmelding
Samtlige pass må ha 6 måneders gyldighet etter hjemkomst
Med forbehold om endringer og skrivefeil.
Flypriser er estimerte, Endringer i tider og selskap kan oppstå og vi vil da gi beskjedNB! Uansett hvor du reiser fra må du ha med deg pass – også på cruise fra NORGE. På alle cruise i Europa hvor ingen havner er utenfor Europa vil prisene om bord bli tillagt moms som er maksimum 25%. VIKTIG FOR ALLE CRUISE: Sjekk visum og passbestemmelser. Mange steder kreves det at passet er gyldig 6 mnd. etter hjemreise. Ta også med papirkopi på ESTA søknad når du reiser fra USA.
Flere cruiseselskaper krever det ved innsjekking.
Vil du vite mer om havnene? Se www.whatsinport.com
FLY OG TRANSPORT (VED ANKOMST) TIL/FRA UTREISESTED
Husk at du er dekket gjennom pakkereiseloven om du har bestilt fly, hotell og cruise samlet hos oss.
Reiser du direkte til skipet uten overnatting eller med en eller to
netter før cruiset, varierer det om transporten er bestilt på forhånd
eller ikke. Sjekk derfor dette før avreise slik at det ikke er en
overraskelse. Vi kan bestille transport til cruiseskipet om ønskelig. Er
man flere som reiser sammen lønner det seg ofte å ta drosje til havnen i
stedet for at vi skal forhåndsbestille transport. I USA bestilles ofte
flyplasshotell som da har transport til/fra flyplassen. På flyplassen er
det telefoner ved bagasjeutleveringen hvor man kan ringe for å bli
hentet til hotellet.
REGISTRERING AV PERSONALIA FØR DU REISER
Internasjonale bestemmelser tilsier at alle som reiser på cruise med
våre samarbeidspartnere på forhånd må sjekke inn på cruiserederiets
internettsider. Gjør dette senest 14 dager før du skal reise om
mulig. Om du ikke har internett eller trenger hjelp, hjelper vi deg med
dette. Enkelte rederier tilbyr online
check-in på norsk så det skal være enkelt å registrere seg for våre
norske passasjerer.
VIKTIG FOR REISE TIL USA
Alle må ha elektronisk lesbart pass og alle som ikke har visum må registrere seg på internett sidene til ESTA i USA. Her kan man velge norsk som søknadsspråk.
INNSJEKK PÅ SKIPET
Ved innsjekking på kaia kan det ofte være køer. For at alt skal gå fortere må alle passe på å
ha fylt ut alle papirer på forhånd. Ta med pass og en kopi av din
online registrering. Ved innsjekking får alle passasjerer utlevert sitt
eget ”kredittkort” (Sea Pass). Dette er eneste betalingsmiddel om bord
og er også nøkkel og ID kort. Man kan gjøre opp siste dag med
kredittkort, reisesjekker eller kontant. Om du gjør opp kontant får du
en kredittsperre. Det blir tatt bilde av alle passasjerer ved
ombordstigning. Etter besøk i land registreres ditt ID-kort, og bilde
kommer da opp på skjermen til kontrollpersonalet.
UTFLUKTER, SPESIALRESTAURANTER OG SHOW
Mange rederier tilbyr forhåndsbestilling av utflukter, show og bord i spesialrestauranter på rederiets webside, men du kan også gjøre dette om bord (forbehold om ledig kapasitet).
BAGASJE OG BAGASJELAPPER
Bagasjelapper kan du få på kaia – de utstedes som regel ikke i Norge, men det er ikke noe problem.
Det er selvsagt noe begrenset plass på lugarene. Er man mange på en
lugar kan man be om at kofferter blir plassert på et oppbevaringsrom når
de er pakket ut. Bagasjen blir tatt om bord av rederiet og det kan ta
flere timer før den kommer til lugaren. Ha derfor med nødvendige ting i
håndbagasjen, gjerne også badetøy.
Pass må man ikke sjekke inn i bagasjen!
KLÆR
Cruise er etter hvert blitt mer avslappet og ikke så pyntet som før.
Likevel beholdes tradisjonen med gallakvelder om bord på de fleste
rederiene, men ikke alle. Damene kan derfor
gjerne ta med seg lang kjole og mennene smoking om de ønsker det. Det er
ikke nødvendig – pent antrekk eller bukse og jakke holder. På et
ukescruise er det som regel en gallakveld, på et lengre cruise gjerne to eller flere.
Ellers om bord er
det godt å ha behagelige bomullsklær og shorts. Til måltider kan man ha
enkle og pene klær. Det er ofte kaldt inne grunnet aircondition, så det
er lurt å ha en jakke eller et sjal for damene.
I buffetrestaurantene er det som regel ikke tillatt å gå med bar overkropp og ermeløse T-skjorter. Man må også ha sandaler/sko inne. Gode spasersko er viktig å ha i land. Reiser man i kjøligere strøk er det viktig med varme klær, da anbefales en vindjakke og genser.
TIPS/DRIKKEPENGER
All tips er forhåndsbetalt til personalet om bord. Det er normalt å tipse på utflukter og de som tar bagasjen din ved innsjekk. Det er også normalt å tipse et par dollar per person til han du leverer bagasjen din til på kaia når vi går om bord i skipet
INFORMASJON OMBORD
Daglig utgis det program om hva som foregår. Det er viktig å lese dette,
her finner du dagens aktiviteter samt åpningstider i restauranter,
informasjon om havner med mer.
CASINO
Casino er det på de fleste cruiseskip, men ikke på cruise fra Hawaii
(forbudt ved lov på Hawaii) og enkelte andre skip. Det er 18-års grense i
casinoene.
INTERNETT og MOBILTELEFON
På skipene er det internettkafé og flere har internett tilgang over
alt. Det er relativt kostbart å benytte, men er brukervennlig og gir
muligheter for kontakt med de hjemme. Sjekk prisene når du kommer om
bord. Mobildekningen kan en del steder være dårlig og i de tilfeller det
er dekning kan det være svært kostbart både å ringe og motta samtaler –
spesielt når skipet er til sjøs.
BORDSETNING
Når du reiser på gruppetur på cruise, har vi felles bordsetning for hele gruppen til middag. Mellom disse bordene kan du fritt mingle og bytte om du vil snakke å bli kjent med andre. Dersom man ønsker å være for seg selv, er det bare å be om eget bord ved bestilling.
På lugarkortet ditt, som du får når du kommer om bord, står det hvor du har fått reservert bord til middagene om kvelden – tidspunkt, restaurant og bordnummer. Dette ligger også på sengen din. Ta det med i restauranten første dagen. Det er åpen bordsetning til frokost og lunsj.
VALUTA, PENGER OG BETALING
USD og EURO er valutaer som brukes om bord, avhengig av rederier er disse stort sett gangbar valuta i de fleste land. Minibanker vil dere også finne lett tilgjengelig i samtlige havner. Vi anbefaler dog ikke at man tar ut mye lokal valuta. Om du vil bruke dollar så ha en formening om hvor mye dollaren står i forhold til lokal valuta, slik at du ikke blir lurt. Kjøper du smykker, klokker eller dyre ting, bør du alltid betale med kredittkort. Vi anbefaler at du ikke tar med deg mye kontanter i land på generelt grunnlag, men noe lokal valuta er kjekt å ha til suvenirer etc. Det kan oftest kjøpes lokal valuta om bord, men det kan være begrenset.
Når du skal gjøre opp regningen på skipet, lønner det seg å bruke bankens valuta og ikke skipets valuta.
Skipet er kontantfritt. Det vil si at alle får en nøkkel ved innsjekk som kredittkortet er koblet opp mot. Denne brukes som bankkort, døråpner og identifikasjon om bord. Dette kortet er viktig at man til enhver tid har med seg. Også på land.
SPRÅK
Engelsk er et språk det er enkelt å gjøre seg forstått på om bord samt i havnene vi besøker. Våre lokale guider er også engelsktalende. Et tips er at man alltid kommer langt med et smil, humor, litt tålmodighet og kroppsspråk.
ELEKTRISK UTSTYR
Strømspenningen om bord er 110/220 V. Du må selv ta med eventuelle nødvendige adaptere til bruk på hoteller etc. Hårfønere finnes på alle lugarer. Det er ikke nødvendig å bære elektrisk utstyr i håndbagasjen. Dette kan pakkes i bagasje for innsjekking. Alle rom har også «norske» Støpsler ved skrivebordet.
HVA KAN DU IKKE TA MED OM BORD?
Det er ikke lov å ta med følgende: alkohol (noen unntak finnes), strykejern, stearinlys, våpen (herunder også kniver, lommekniver, Leatherman og lignende), vinåpner, kaffemaskin/vannkoker, elektriske transformatorer, brannfarlig væske, eksplosiver (f.eks fyrverkeri) og store sakser.
RESTAURANTER OM BORD
I tillegg til hovedrestauranten og buffet restauranten er det ofte flere steder man kan spise uten at dette koster ekstra. Hvor man velger å spise er helt opp til en selv. Våre bord i hovedrestauranten står der om vi er der eller ikke.
HVA SKJER HVIS MAN BLIR SYK OMBORD?
Helsetjenesten om bord er bemannet av en kvalifisert lege og minst én sykepleier. Du må selv betale for helsetjenester, og det anbefales derfor å tegne tilstrekkelig syke-/reiseforsikring. Vi anbefaler våre gjester å ta vare på alle kvitteringer, da forsikringsselskapene må ha nødvendig dokumentasjon ved en eventuell forsikringssak. Det gjøres oppmerksom på at helsetjenesten er regulert av amerikansk lov, det vil si at prisingen for konsultasjon med lege, undersøkelse, medikamenter og utstyr som blir brukt etc. settes deretter. Prisene kan derfor ikke sees i sammenheng med priser man er vant til hjemme.
Helsetjenesten tilbyr sjøsyketabletter ved behov. Dette kan du også finne i resepsjonen.
SIKKERHETSRUTINER
Sikkerheten tas på høyeste alvor om bord, og når man skal av og på skip, må man legitimere seg samt gjennomlyse bagasje og gå gjennom metall detektor. Dette for gjestenes egen sikkerhet. Muster drill er en obligatorisk sikkerhetsøvelse for alle gjester og mannskap om bord. Formålet er at alle skal bli kjent med nødsignaler, vite hvordan de skal opptre og hvor (hvilken stasjon) de skal møte opp dersom en nødssituasjon oppstår. International Convention of Safety of Life at Sea (SOLAS) retningslinjer krever at en sikkerhetsøvelse skal avholdes innen 24 timer etter at skipet har forlatt avreisehavnen. Sikkerhetsøvelsen for gjester blir gjennomført på alle skip 30 til 60 minutter før skipet legger fra kai på avreisedagen.
INTERNETT
Det finnes et eget internett-rom om bord hvor man kan kjøpe pakker for å sjekke sin e-post eller surfe på nettet. Internett på telefon eller nettbrett, man kan også kjøpe surfepakker til telefoner eller nettbrett.
RENS OG VASK AV TØY
Dette er tjenester som man kan få mot et gebyr. Informasjon om dette finnes på lugaren.
AKTIVITETER OG UNDERHOLDNING OMBORD
De fleste aktiviteter er gratis. Hver dag er det et rikholdig aktivitetstilbud man kan benytte seg av, som strekker seg fra alt til serviettbrettekurs til bingo og dansekurs.
RØYKING OMBORD
Det er stort sett røykfritt på alle skip, men det er spesifikke områder på skipet hvor det er tillatt å røyke. Alle teatre og restauranter er røykfrie. Røyking er ofte kun tillatt på de ytre dekkene på anviste områder. Det er ikke lov å røyke på lugaren og heller ikke på balkongene tilhørende balkonglugarene.
REISEREGISTRERING
Reiseregistrering.no er et tilbud til reisende om å registrere kontaktopplysninger hos Utenriksdepartementet. Dersom det skjer en alvorlig hendelse, har Utenriksdepartementet mulighet til å sende deg informasjon på SMS eller e-post. Register deg da på www.reiseregistrering.no
Nedenfor følger generelle reisevilkår for Escape Travel AS (heretter kalt ET). Disse vilkår gjelder for alle våre reiser med mindre det foreligger særskilte reisevilkår for den aktuelle turen. På reiser med særskilte vilkår vil dette fremkomme av turpresentasjonen eller i egen kontrakt. Der reisevilkårene fraviker Alminnelige vilkår for pakkereiser går ET sine reisevilkår foran da de Alminnelige vilkår er en bransjenorm som kan fravikes i visse tilfeller.
1. Påmelding
Påmelding kan skje elektronisk via vår nettside, på e-post eller pr. telefon. Angreretten som ellers er til stede ved fjernsalg gjelder ikke ved kjøp av reisetjenester. Avtalen mellom partene anses inngått ved bekreftet bestilling og innebærer aksept av turens reisevilkår. Bestillingsbekreftelsen må kontrolleres grundig straks den mottas. Vennligst påse at navn på alle reisende stemmer overens med passet. Eventuelle feil skal rettes før betaling av depositum finner sted. Senere endring vil kunne medføre gebyr.
2. Depositum og sluttbetaling
Etter bestilling av reisen vil den reisende få tilsendt en reisebekreftelse/faktura. Depositumet må innbetales innen syv dager. Manglende betaling av depositum medfører ikke at avtalen bortfaller. For reiser innen Norge og Europa er depositumsbeløpet kr 2.500 pr. person. For reiser utenfor Europa er depositumsbeløpet kr 4.000 pr. person. Depositumet regnes som delbetaling av reisens pris. Sluttbeløpet forfaller til betaling 65 dager før avreise. Er det under 65 dager til avreise ved bestilling, sendes faktura på hele beløpet med kort betalingsfrist. Ved manglende betaling 2 dager etter forfall, står ET fritt til å annullere bestillingen. Reisedokumentene sendes på e-post cirka 2 uker før avreise.
Vilkår i dette punkt avviker fra normalen slik beskrevet i Alminnelige vilkår for pakkereiser. Dette som følge av garantier og forpliktelser til underleverandører.
3. Endringer og avvik ved reisen
Ved tilleggs-bestilling av flybilletter, det vil si bestilling av flyreiser utenom våre gruppe- og tilslutningsbilletter, skal disse betales innen 7 dager. Beløpet er ikke refunderbart. Ved bestilling av flybilletter utenom våre gruppebilletter og/eller ved kjøp av en reise uten transport til/fra startstedet, er det den reisendes ansvar å møte på avtalt sted og til avtalt tid for videre transport/program med gruppen. Eventuelle forsinkelser eller uteblivelse fra den reisendes side gir ikke rett til prisavslag eller erstatning for tapt arrangement, det være seg for hele eller deler av programmet.
ET har ikke ansvar for tap som følge av at den reisendes egne bestillinger av transport eller andre reisetjenester, ikke kan benyttes på grunn av oppståtte endringer i de programfestede tidspunktene for gruppens reise- eller flytider når endringene skyldes forhold arrangøren ikke kan lastes for. ET gjør oppmerksom på at de fleste flyselskaper kansellerer hjemreisen dersom utreisen ikke benyttes.
Enkelte endringer kan være mulig å gjøre etter at bestillingen er bekreftet, mot et gebyr. Dersom ET har mulighet til å etterkomme de nye ønsker, belastes dette med et endringsgebyr på kr. 500,- per person. I tillegg kommer eventuelle gebyrer som kreves av flyselskaper og/eller andre underleverandører. Vær oppmerksom på at når man reiser med rutefly, har de ulike flyselskapene en varierende siste frist for endringer.
Endring av en bekreftet reise til annet reisemål eller annen avreisedato er å regne som en avbestilling og gebyr gjeldende på avbestillingstidspunktet kommer til anvendelse, se punkt 4.
4. Avbestilling mot gebyr
Avbestilling skal skje skriftlig. Manglende innbetaling av depositum gjelder ikke som avbestilling. Ved avbestilling eller uteblivelse gjelder følgende gebyrer:
• Inntil 105 dager før avreise: kr 750 pr. person
• Fra og med 105 til 65 dager før avreise: Depositumsbeløpet
• Fra og med 65 til 36 dager før avreise: 50% av reisens pris
• Fra og med 36 dager og fram til avreisedato og ved manglende fremmøte avreisedagen: Ingen refusjon.
Vilkår i dette punkt avviker fra normalen slik beskrevet i Alminnelige vilkår for pakkereiser. Dette som følge av garantier og forpliktelser til underleverandører.
5. Avbestilling/kansellering ved ekstraordinære omstendigheter
Reisebransjen og ET følger Utenriksdepartementets reiseråd. Den reisende har som hovedregel rett til å avbestille sin reise dersom det på reisemålet eller i umiddelbar nærhet av dette de siste 14 dager eller kortere før reisen tar til, konstateres krigshandlinger, naturkatastrofer, farlige smittsomme sykdommer eller andre begivenheter som kan likestilles, og det er rimelig grunn til å anta at disse forhold også vil være på avreisedagen. Ved avbestilling av foran nevnte årsaker, refunderes tilgodebeløpet. Reisen kan imidlertid ikke avbestilles av foran nevnte årsaker hvis begivenheten som legges til grunn for avbestillingen var eller burde vært kjent ved bestilling.
En reise kan kanselleres/endres uten erstatningsplikt* av ET dersom:
5.1 Det ikke er påmeldt et tilstrekkelig antall deltakere på turen, se punkt 8. ET skal gi den reisende beskjed om eventuell kansellering av turen senest 20 dager før avreise.
5.2 Det inntreffer uunngåelige og ekstraordinære omstendigheter utenfor ETs kontroll. Eksempler kan være: Fare for krig, naturkatastrofer, farlige smittsomme sykdommer, arbeidskonflikter eller lignende.
5.3 Forhold på reisemålet/langs reiseruten som gjør det risikabelt eller urimelig å gjennomføre turen, og som ET med rimelighet ikke kunne forutse. For pkt. 5.2 og 5.3 vektlegges ved vurdering blant annet Utenriksdepartementets reiseråd og lokale myndigheters uttalelser.
Om ET kansellerer en reise og fristen for betaling av sluttbeløpet er forfalt, er manglende sluttbetaling på kanselleringstidspunktet å anse som avbestilling fra kundens side, og gebyrer som ved en ordinær avbestilling vil gjelde.
*Erstatningsplikt må ikke forveksles med kundens rett til refusjon av sitt tilgodehavende om ET kansellerer en reise.
6. Reise- og avbestillingsforsikring
ET anbefaler alle reisende å ha gyldig reiseforsikring som også bør dekke eventuell hjemtransport, samt Europeisk Helsetrygdekort ved reiser i Europa. ET anbefaler å tegne en avbestillingsforsikring dersom dette ikke er inkludert i reiseforsikringen. Den reisende er selv ansvarlig for å tegne de nødvendige forsikringer. ET har ikke ansvar i situasjoner og forhold den reisende kunne ha forsikret seg mot og som ikke skyldes arrangøren eller noen han har ansvar for.
7. Pass og visum
Det er den reisendes ansvar å ved avreise kunne fremvise gyldig legitimasjon og eventuelt visum som er nødvendig på reisen, både for seg selv og den/de man bestiller for. Utenfor fastlands-Norge anbefaler ET pass som gyldig legitimasjon. Enkelte av våre samarbeidspartnere anser pass som den eneste gyldige formen for legitimasjon, også i Europa. Vær oppmerksom på at det i en del tilfeller kreves at passet er gyldig i minst 6 måneder etter hjemreisedato. Dette kan også gjelde for reiser i Europa. Visumkrav til aktuelle reisemål er oppgitt i turens program på vår nettside. Hvis den reisende ikke reiser med norsk pass, må man selv sjekke visumregler for sitt statsborgerskap til det aktuelle reisemålet.
8. Forbehold
Hvis ikke annet er oppgitt i programmet, er en gruppereise basert på minimum 20 betalende deltakere. Ved færre deltakere kan ET kansellere reisen, øke prisen eller tilby turen uten norsk reiseleder. Dette skal meddeles den reisende senest 20 dager før avreise.
Det tas forbehold om endring av pris grunnet forhold utenfor ETs kontroll. Slike forhold er valutaendringer, endringer i transportpriser og økning i offentlige skatter og avgifter. ET forbeholder seg retten til å fakturere et pristillegg som følge av eventuelle endringer. Dette forhold går begge veier, og den reisende har rett til prisreduksjon dersom kostnadene reduseres. Eventuelle tillegg tar utgangspunkt i beregningstidspunktet for reisens pris, et tidspunkt som normalt sammenfaller med når en reise legges ut for salg. Et eventuelt pristillegg vil bli varslet senest 20 dager før avreise. Utgjør tillegget mer enn 8 prosent av reisens pris, har den reisende anledning til å heve avtalen.
Reisende som har bestilt dobbeltrom/lugar eller del i twin-rom må betale enkeltromstillegg dersom den andre part frafaller eller det ikke melder seg en ytterligere person av samme kjønn å dele rommet med. Om dette er aktuelt, kontaktes den reisende og tilleggsfaktura sendes i forkant av reisen. Dette er ingen gyldig grunn til å trekke seg fra reisen.
Informasjon om flytider og flyselskap er foreløpige inntil flybilletten er utstedt. Det tas forbehold om mulige trykkfeil i programmet eller på nettsiden. Vesentlige endringer som skjer etter bestilling skal meddeles den reisende skriftlig.
Reisen kan bli påvirket av forhold utenfor ETs kontroll som for eksempel vær, fremkommelighet, arbeidskonflikter og lignende. Dersom slike forhold skaper hindringer for gjennomføring av reisen, vil ET foreta nødvendige justeringer i eksempelvis reiserute og innhold, bytte av transportmiddel og overnattingssted. ET vil bestrebe seg på å erstatte de deler av reiseinnholdet som blir påvirket av endringen med likeverdige alternativer.
9. Den reisendes plikter
Den reisende må kunne håndtere sin egen bagasje og kunne reise uten assistanse. Spesielle behov på flyreisen og underveis på turen må det opplyses om ved påmelding. Vi gjør oppmerksom på at reiseleder ikke kan yte særskilt assistanse til noen av deltakerne under reisen.
Det er deltakers ansvar å være i god nok form, fysisk og psykisk, og ha en god nok helse til å kunne delta på reisen. Det er deltakers ansvar å sjekke med sin lege dersom man er usikker på om man kan delta. For enkelte reiser kan ET kreve at den reisende før avreise, fremlegger bekreftelse fra lege om at man er helsemessig skikket til å gjennomføre reisen. Dette vil i så fall framkomme av reisens program. Om deltaker ikke får slik bekreftelse fra lege og dermed ikke kan delta på reisen, gjelder samme gebyrer som ved en ordinær avbestilling, se punkt 4.
Den reisende plikter å rette seg etter de regler som er gitt av offentlige myndigheter og ETs representanter, og må ikke opptre til sjenanse for medreisende eller andre. Dersom den reisende grovt tilsidesetter sine plikter, kan han nektes å delta eller utelukkes fra resten av reisen, uten at han kan kreve erstatning eller prisavslag fra arrangøren. Ved utelukkelse etter at reisen er påbegynt, kan den reisende pålegges selv å bære omkostningene ved endret hjemreise.
Den reisende kan gjøres erstatningsansvarlig hvis han med vilje eller uaktsomhet påfører arrangøren tap blant annet ved ikke å overholde de bestemmelser som er nevnt ovenfor.
10. Den reisendes reklamasjonsplikt ved mangler
Den reisende plikter å gi beskjed uten ugrunnet opphold dersom hun/han oppdager en mangel ved reisen. Oppdages mangelen etter at reisen har startet, må den reisende reklamere på stedet til ETs reiseleder eller til ETs kontor i Oslo, slik at disse blir gitt en mulighet til å rette opp mangelen. Hvis et problem ikke kan løses tilfredsstillende på stedet, kan det klages skriftlig til ET senest to uker etter hjemkomst. Hvis klagen ikke løses tilfredsstillende for den reisende eller ET, kan saken henvises til Reklamasjonsnemnda for pakkereiser.
11. Generelle vilkårDet vises til Pakkereiseloven av 15.06.2018, samt Alminnelige vilkår for pakkereiser av 01.07.2018 og særskilt deres formuleringer om at «Opplysninger som er gitt i kataloger eller brosjyrer eller annet informasjonsmateriell som arrangøren har utarbeidet eller viser til, regnes som en del av avtalen».
12. Medlem av Reisegarantifondet – din trygghet
ET er medlem av det norske Reisegarantifondet og har stilt den til enhver tid nødvendige garanti.
ALMINNELIGE VILKÅR FOR PAKKEREISER – klikk her
Reisevilkår oppdatert 13. november 2023
Det er mange ting man må tenke på i forkant av en reise. Her har vi laget en oversikt med linker til relevante nettsider så du lett kan holde oversikt over gjeldende regler. Det er den reisendes ansvar å holde seg oppdatert på de til enhver tid gjeldende innreiseregler for landet du skal til.
✔️Pass og visum
Sjekk at passet ditt er gyldig, og bestill nytt i god tid dersom du trenger det. Vi minner om at mange land krever at pass er gyldig i 6 måneder etter hjemkomst, spesielt utenfor Schengen. Husk også å sjekke om du trenger visum for reisen.
✔️Reiseforsikring
Gyldig reiseforsikring er helt avgjørende hvis du blir syk, utsatt for en ulykke eller noe annet uventet - både i forkant av og under reisen. Ta kontakt med forsikringsselskapet ditt i god tid før avreise for å sjekke at du har gyldig forsikring og hva den dekker. Ta med ditt forsikringsbevis på reisen.
✔️Reglene dit du skal - bruk appen Reiseklar
Vi anbefaler alle våre gjester å laste ned appen Reiseklar (du finner den på App Store eller Google Play). Her finner du reiseinformasjon til alle land Norge har utenriksstasjoner i. Du kan også ta en titt på UD sin nettside for reiseinformasjon.
✔️Reiseregistrering
Vi oppfordrer alle som skal på reise til å registrere seg på www.reiseregistrering.no.
✔️Vaksiner og helserelatert reiseinformasjon
Sjekk Helsenorge.no for oversikt over gjeldende råd og regler. Ta kontakt med fastlege eller nærmeste vaksinekontor for informasjon om hvilke vaksiner som eventuelt kreves for reisen. Deltaker er selv ansvarlig for at de nødvendige vaksiner er tatt. Husk å medbringe gulfebersertifikat til land som krever dette.
Denne siden er oppdatert 13. april 2023.
VISUMSERVICE er Escape Travels samarbeidspartner for håndtering av visum.
Om du ønsker hjelp med din visumsøknad, får kunder av Escape Travel og Carpe Diem 15% rabatt på Visumservice sine honorarer.
Slik går du fram for å søke visum gjennom Visumservice:
Visumservice har telefonnummer 22 38 08 00.
